(uitgave 96/7 pag 10)

Modul organiseert seminarie over Alpolit-afdichtingssysteem

Dakdichting op basis van onverzadigd polyesterhars

Hoe ingewikkelder het dak en hoe hoger het aantal af te werken details, hoe meer het systeem tot zijn recht komt
Onder het motto "onbekend maakt onbemind" organiseerde de heer Paul Verellen van de firma Modul uit Mortsel op 7 november een eerste studiedag voor architecten en plaatsers over polyesterdakbedekkingssystemen. De voormiddag was gereserveerd voor de theoretische uiteenzetting en de praktische demonstratie van het Alpolit-systeem terwijl in de namiddag het nuttige op een verrassend spectaculaire manier aan het aangename werd gekoppeld.

De vloeibaar aan te brengen afdichtingssystemen worden vaak stiefmoederlijk behandeld en hebben regelmatig te kampen met vooroordelen die volgens de heer Verellen in de eerste plaats te wijten zijn aan onwetendheid. "Afdichtingssystemen op basis van onverzadigd polyesterhars zijn ideaal voor het saneren of coaten van daken, balkons en terrassen. Het is inderdaad wel zo dat er de nodige aandacht moet worden besteed aan de juiste mengverhoudingen en dat de plaatsing moet gebeuren volgens de voorschriften van de fabrikant. In dit opzicht is scholing en begeleiding van zeer groot belang en vandaar ook dit eerste initiatief."

Ontwikkeld volgens speciale eisen

Dr. Reinhold Siegberg van HoechstAG vertelde de deelnemers aan het seminarie dat het voor het Alpolit-systeem gebruikte UP-hars speciaal werd ontwikkeld op grond van een aantal specifieke eisen. Zo moet de uiteindelijke coating niet alleen perfect waterdicht zijn, maar ook waterdampdoorlatend zodat eventuele vochtigheid uit de ondergrond door de afdeklaag naar buiten toe kan ontsnappen. Verder moet de coating-massa niet alleen een goed hechtvermogen bezitten maar ook voldoende sterk en elastisch zijn om eventuele bewegingen van de ondergrond te kunnen opvangen. Een ander belangrijk aspect is de weerstand tegen veroudering zonder inzet van externe weekmakers. Het groot aantal labo-proeven en het onderzoek van een 8 jaar oude dakafdichting hebben de geschiktheid van het systeem als dakbedekking duidelijk bevestigd en hebben bovendien aangetoond dat de mechanische eigenschappen van de polyesterdakbedekking weinig of geen last hebben van veroudering (zie tabel).

Mechanische eigenschappen van UP-dakbedekking voor en na veroudering
TreksterkteRek bij hitteE-modulus
(N/mm²) bij 23°C(%) bij 23°C(N/mm²) bij 23° C
O-monster10,536,3146
Veroudering bij 60°C/1000 h12,729,7184
Veroudering bij 80°C/1000 h15,727,7225
Snelverwering Xenotest 450 1000 h/tweezijdige test15,131,9254
Monster oud dak (5 jaar)11,139,3189
Monster oud dak (8 jaar)9,736,7215

op deze maquette werd aangetoond hoe de plaatsing van een polyester-dakafdichting in de praktijk gebeurt (of zou moeten gebeuren)

Voorbereidende werken

Na de theoretische uiteenzetting werden de aanwezigen uitgenodigd voor een praktische demonstratie waarbij de heer Verellen, samen met twee medewerkers, aantoonde hoe de plaatsing van een polyester-dakafdichting in de praktijk gebeurt (of zou moeten gebeuren!).
Het systeem bestaat in feite uit 4 verschillende componenten, namelijk:

De af te dichten ondergrond moet steeds droog zijn, vrij van losse onderdelen en in de eerste plaats vet- en olievrij. Nieuwe betonoppervlakken mogen pas na 4 weken van een polyesterlaag worden voorzien na het aanbrengen van een primer. Bij de sanering van bitumineuze daken ouder dan 5 jaar kan de coating normaal gezien rechtstreeks worden aangebracht. In elk geval moeten steeds oude, losse afdichtingsmaterialen worden verwijderd en moeten alle blazen en puisten worden opengesneden, aangedrukt en afgekit. Om uitdroging van de ondergrond mogelijk te maken en de afvoer van windzuigkrachten toe te laten wordt de oude dakbedekking geperforeerd alvorens de polyesterafdichting aan te brengen. Daken met folie afgedicht dienen bovendien over een aanzienlijk oppervlak te worden opengesneden om spanningen te reduceren en een snellere uitdroging van de warmte-isolatie toe te laten. Bij sterk vochtige onderlagen kunnen eventueel extra ontluchtingspijpjes worden voorzien. Wanneer er niet rechtstreeks op een bepaalde ondergrond mag worden gewerkt (polystyreen, polyethyleen,...) kan er eerst een bitumineus membraan worden aangebracht.

Aanbrengtechniek

Voor de uiteindelijke verwerking wordt de UP-hars gemengd met de verharder en de versneller, waarna het mengsel kan worden aangebracht en zonder kleven uithardt bij een temperatuur tussen 5°C en 35°C. Het aanbrengen gebeurt naadloos, hetzij met de hand, hetzij met een twee-componenten-airless-spuitinstallatie. Na het aanbrengen van de eerste laag wordt ter verbetering van de inscheursterkte een Trevira-Spunbond polyestervlies aangebracht en vervolgens volledig verzadigd met een tweede coatinglaag. De karakteristieke kleur van het systeem is geelachtig-transparant, maar is dankzij de toevoeging van pigmenten is om het even welke RAL-kleur verkrijgbaar. Meestal wordt er na de uitharding nog een extra beschermlaag aangebracht.

Verschillende toepassingsmogelijkheden

De fabrikant gaat er van uit dat de toepassing van vloeibaar aangebrachte, naadloze polyesterharscoatings voor het afdichten en saneren van platte daken als een beproefde methode kan worden aanzien. Hoe ingewikkelder het dak en hoe hoger het aantal af te werken details, hoe meer het systeem tot zijn recht komt. Momenteel worden er zelfs proefsaneringen uitgevoerd van parkeerdaken en wordt het systeem ook aangewend als scheuroverbruggende grondlaag voor de meest uiteenlopende bouwwerken. Men is ervan overtuigd dat het harssysteem in de toekomst, naast de reeds bekende toepassingen, voor nog veel andere speciale doeleinden gebruikt zal kunnen worden. Met een aantal van deze toepassingen zal u in februari op de Batibouw-stand van Modul b.v.b.a. kennis kunnen maken.

Na afloop van het seminarie werden de aanwezigen uitgenodigd voor een spectaculaire proefrit met de Renault-Spider op het circuit van Zolder

Spectaculaire afsluiter

Na afloop van de theoretische en praktische lessen werd de studiedag op een verrassend originele manier afgesloten. Toen de aanwezigen werden uitgenodigd voor een spectaculaire proefrit met de Renault-Spider werd het voor iedereen onmiddellijk duidelijk waarom het circuit van Zolder als locatie werd gekozen voor dit seminarie. Voor deze unieke belevenis werd beroep gedaan op de beroepspiloot Phillip Verellen, de broer van Paul, die reeds in 1986 winnaar was van het fel begeerde Belga-stuurwiel en in '92 en '93 werd uitgeroepen tot Belgisch Kampioen in het Procar-racen.

door: ing Guinée G.


Kies hier:
Inhoudsopgave Roof Belgium 1996
Terug naar Roof Belgium