(uitgave 99/2 pag 14)
Mechanische bevestiging zonder doorboring van de waterdichting
Prelasti perfectioneert het Klemmfix-systeem
Met haar geprefabriceerde rubbermembranen heeft firma Prelasti zich een stevige positie weten te veroveren op de markt van de éénlaagse dakbedekkingssystemen. Voor de mechanische bevestiging van haar folie heeft de fabrikant een gepatenteerd systeem ontwikkeld dat toelaat de dakbedekking aan te brengen zonder enige perforatie. Op Batibouw '99 konden we kennis maken met de geperfectioneerde versie van dit zogeheten Klemmfix-systeem.
Om het werken met lijm op de bouwplaats tot een minimum te beperken worden de EPDM-banen op voorhand aan elkaar gevulkaniseerd volgens het Hot-Bonding-systeem om alzo een dakbedekking op maat te verkrijgen. Door de banen te laten overlappen met tussenvoeging van een strip ongevulcaniseerd rubbermengsel en dit geheel vervolgens bij 200oC en 6 bar samen te persen bekomt men homogene naadverbindingen met een weerstand die identiek is aan die van de folie zelf. Wanneer de folie op het dak wordt opengevouwen kan ze op drie verschillende manieren worden bevestigd:
- losliggend met ballast: de folie wordt aan de randen gekleefd en tegen opwaaien beschermd door grind of betontegels (eventueel een groendak).
- verkleefd: de folie wordt aan de ondergrond gekleefd met behulp van een speciale lijm.
- mechanisch bevestigd.
Het originele Klemmfix-systeem
Voor de mechanische bevestiging van haar EPDM-folie ontwikkelde Prelasti een gepatenteerd systeem dat toeliet het membraan aan te brengen zonder één enkele perforatie. Dit zogenaamde Klemmfix-systeem bestond uit een polyamide ankerplaatje en een EPDM-kap. De ankerplaatjes werden volgens een bepaald patroon op de ondergrond vastgeschroefd en vervolgens bedekt met de EPDM-folie. Ter plaats van de ankerplaatjes werd de folie met een montagesmeermiddel ingesmeerd zodat de EPDM-kappen vervolgens makkelijk met een montagetang op de onderliggende ankerplaatjes konden worden geklemd. De folie zat geklemd tussen de beide onderdelen van het Klemmfix-systeem en werd dan ook op geen enkele plaats doorboord.
De geperfectioneerde versie
Ondanks het feit dat de basisgedachte achter het systeem werd behouden, bevat de nieuwe Klemmfix-generatie een aantal interessante verbeteringen. Zo bevinden alle onderdelen zich voortaan onder het membraan en wordt er dus niets meer bovenop het membraan geklemd. De nieuwe versie bestaat uit een behandelde schijf EPDM-rubber die samen met een nylon ankerplaatje in de ondergrond wordt vastgeschroefd. Het nodige aantal Klemmfix-bevestigers varieert al naargelang de windlasten, de afmetingen en de hoogte van het gebouw en wordt voor elk dak door Prelasti berekend en op een verlegplan uitgetekend. Nadat de EPDM-dakbedekkingsfolie over het dak is uitgespreid wordt het membraan aan de Klemmfix-plaatjes bevestigd met behulp van de 'Cyclomatic'. Dit apparaat wordt op het membraan geplaatst ter hoogte van de verankeringplaatjes en zorgt er vervolgens voor dat het membraan door verhitting, druk en afkoeling aan de EPDM-schijf wordt vastgehecht.
Sterker en goedkoper
Daar waar de originele Klemmfix-bevestigers elk goed waren voor een belasting van ongeveer 40 kg, weerstaat het nieuwe systeem aan een belasting van meer dan 100 kg. Dit betekent dat er met aanzienlijk minder bevestigers een even goede bevestiging kan worden gerealiseerd. Dit is niet alleen esthetisch interessant maar brengt ook een serieuze kostenbesparing met zich mee. Het werd speciaal ontworpen voor het gebruik op industriële daken met een oppervlakte van minstens 250 m2.
Kies hier:
Inhoudsopgave Roof Belgium 1999
Terug naar Roof Belgium