(uitgave 99/7 pag 10)
De 'Schelp' te Wevelgem
Op vrijdag 24 augustus werd de nieuwe sport- en evenementenhal 'De Schelp' te Zwevezele officieel in gebruik genomen. Zowel het dak als een deel van de wanden van dit opmerkelijk staaltje architectuur werden bekleed met het Kal-Zip aluminium dakbedekkingssysteem van Hoogovens Aluminium Building Systems. Er werd gebruik gemaakt van maar liefst 53 m lange felsbanen die ter plaatse werden geprofileerd. Gezien de uiteindelijke bestemming van het gebouw werden er ook vrij hoge eisen gesteld inzake thermische en akoestische isolatie.
Aangezien de nieuwe sporthal te Wevelgem ook gebruikt zou worden voor het organiseren van concerten en andere evenementen, werd er bij het ontwerp van dit nieuwe complex in sterke mate rekening gehouden met de akoestische en thermische prestaties van het gebouw. Dit resulteerde dan ook in een vrij bijzondere dakopbouw.
Complexe dakopbouw
Als drager werd er gebruik gemaakt van 1 mm dikke geperforeerde stalen plooiplaten van het type Steeldeck. Met het oog op de akoestiek werden de cannelures van deze platen opgevuld met zachte glaswol omhuld door een dunne zwarte PVC-folie. Teneinde een gelijkmatige belasting op de Steeldeck te bekomen werden er gegalvaniseerde stalen omega-profielen gebruikt die schuin bovenop de Steeldeck en op regelmatige afstand van elkaar werden vastgeschroefd. Om te vermijden dat de volleyballen tijdens latere sportevenementen in 'De Schelp' aan het plafond genageld zouden worden, werden de bevestigingsschroeven van binnen naar buiten aangebracht. De ruimte tussen de profielen werd opgevuld met rotswol isolatieplaten die speciaal voor dit project op maat werden geleverd. Het geheel werd afgedekt met geluidsdempende Cape-Board-platen en een polyethyleen dampscherm.
Vervolgens moesten de speciale geëxtrudeerde bevestigingsclips voor het Kal-Zip systeem op het dak worden bevestigd door ze door de Cape-Board heen in de omega-profielen te schroeven. Om dit werkje vlot en precies uit te kunnen voeren en de clips juist te kunnen positioneren maakte aannemer Patrick Naessens uit Destelbergen een speciaal frame waarmee de positie van de onderliggende profielen makkelijk en snel kon worden bepaald. Na het bevestigen van de clips werd het dak voorzien van 2 geschrankte glaswoldekens met een zekere overdikte. De bevestigingsclips werden gewoonweg door de isolatie heen gedrukt.
53 m lange banen ter plaatse geprofileerd
De Kal-Zip aluminium felsbanen werden ter plaatse op maat vervaardigd met behulp van een mobiele profileermachine op een vrachtwagen. Het 0,9 mm dikke aluminium werd omgevormd tot maar liefst 53 m lange felsbanen die vervolgens met behulp van een 200 T kraan op het dak werden gebracht. De Kal-Zip elementen werden in elkaar gehaakt en vervolgens ter plaatse dichtgefelst met behulp van kleine felsmachines. Op deze manier bekomt men een bevestiging zonder enige doorboring van de dakhuid wat niet alleen een optimale regendichtheid van de dakbedekking garandeert maar bovendien een vrije uitzetting van de aluminium felsbanen toelaat. Hierdoor worden spanningen en krachtswerkingen in het metaal voorkomen en kan de toelaatbare minimale dakhelling beperkt blijven tot 1,5%. De lange aluminiumelementen werden slecht aan één kant vastgezet om een vrije uitzetting toe te laten. Ze monden uit boven een zeer brede goot aan het laagst gelegen gedeelte van het dak. Deze goot is op haar beurt ook zo aangebracht dat ze vrij kan uitzetten.
Originele oplossing voor waterafvoer
De constructeur stond voor een interessante uitdaging aangezien de architect geen
zichtbare afvoerbuizen wou voorzien. Dak- en gevelbekledingsbedrijf Patrick Naessens
vond hiervoor een zeer esthetische en originele oplossing. In de zijkant van de
goot werden op regelmatige tussenafstanden gaten voorzien, telkens ter grootte
van 1 van de gebogen Kal-Zip-elementen die de achterzijde van het gebouw bekleden.
Deze aluminium elementen werden in de fabriek voorgebogen en vanwege de zeer kleine
buigstraal vervaardigd uit 1,2 mm dik materiaal. Ter plaatse van de gaten werden
de elementen aan de goot vast gelast om een waterdichte aansluiting te krijgen
en vervolgens bedekt met een omgekeerd Kal-Zip element om zo een soort kokervormige
afvoerbuis te creëren. Op deze manier wordt het regenwater langs de metalen
achtergevel afgevoerd zonder dat er 'storende' afvoerbuizen zichtbaar zijn.
Kies hier:
Inhoudsopgave Roof Belgium 1999
Terug naar Roof Belgium