(uitgave 99/8 pag 28)
Dakrenovatie met gespoten waterdichting
Novapren is een bitumen-latex-emulsie die oorspronkelijk werd gebruikt om de terugkerende water- en gaslekken in de Tsjechoslowaakse mijnen te dichten. Later bleek dat dit gespoten systeem, mits de nodige aanpassingen, ook uitstekend geschikt was voor de afdichting van daken. Dankzij de bijzondere eigenschappen van het materiaal biedt Novapren ook heel wat interessante mogelijkheden bij dakrenovaties.
In het begin van de jaren '70 ontdekte de Kimmenade-groep in het toenmalige Tsjecho-Slowakije een nieuw revolutionair systeem van gespoten ondergrondse afdichtingen. Het bleek een procédé met bijzondere eigenschappen dat ook geschikt kon worden gemaakt voor toepassingen in de dakbedekkingsmarkt. In 1972 verwierf Kimmenade het patent op dit nieuwe systeem dat onder de naam 'Novapren' op de markt werd gebracht. Vanwege de grote interesse in het nieuwe product -en dit vooral vanuit de renovatiesector- werd het systeem nog verder ontwikkeld en geoptimaliseerd.
Wat is Novapren?
Omdat er aan dakafdichtingsproducten vrij hoge eisen worden gesteld inzake sterkte en elasticiteit werd de samenstelling van het oorspronkelijke product ietwat gewijzigd. Er werd ook een nieuwe spuitmethode ontwikkeld waarmee het product snel en efficiënt op het dak kan worden aangebracht. Novapren is in feite een met synthetisch rubber gemodificeerd dakbedekkingsproduct dat gemaakt wordt van een speciale ruwe olie. Hiervoor wordt bitumen geëmulgeerd (gedispergeerd en vermengd met water) en daarna vermengd met synthetische rubber die eveneens in water is geëmulgeerd. Onder toevoeging van stabilisatoren ontstaat aldus de uiteindelijke Novapren-emulsie die zelfs sterker en elastischer is dan beide oorspronkelijke grondstoffen. Deze emulsie wordt met tankwagens op de werf gebracht en met behulp van een speciale spuitlans als een dikke huid en van rand tot rand op het dak gespoten. De verspuiting van de emulsie gebeurt gelijktijdig met een coagulant die ervoor zorgt dat 80% van het aanwezige water binnen enkele minuten uit de emulsie is verdwenen. Indien gewenst kan het dak verder worden afgewerkt met een leislag-laag.
Aangezien Novapren koud wordt aangebracht zijn er geen brandrisico's tijdens de verwerking. Dankzij de spuittechniek kan er per dag zo'n 2000 m2 dak worden afgewerkt en bekomt men een naadloos eindresultaat. De elasticiteit van het product laat toe de bewegingen van het dak moeiteloos te volgen. Het materiaal is tevens duurzaam, ongevoelig voor temperatuursschommelingen, UV-stralen, zure regen en hagel. Eens afgewerkt vergt het dak slechts een minimum aan onderhoud.
Geen water bij de wijn
Een beetje water bij de wijn kan spreekwoordelijk geen kwaad, maar teveel is teveel natuurlijk. Wijnhandel Qualivino te Lier is invoerder van hoofdzakelijk Franse wijnen, waaronder een heel deel grote kasteelwijnen, en hecht daarom veel belang aan de isolatie van haar gebouwen om een constante temperatuur te kunnen realiseren. Tot op heden was de temperatuursbeheersing, die vooral in de zomer nogal eens voor problemen wou zorgen, vrij goed maar in de winter had het bedrijf te kampen met condensatieproblemen en het dak was dan ook dringend aan vernieuwing toe. Om een nog betere vat te hebben op de temperatuursschommelingen werd er geopteerd om het koud dak om te bouwen tot een warm dak zodat de condensatieproblemen werden opgelost en er meteen ook een bijkomende isolatie werd voorzien voor in de zomermaanden.
De hellingsgraad van het dak was nog in orde, maar de polyestergewapende bitumineuze APP-toplaag van de tweelaagse bitumineuze waterdichting vertoonde aanzienlijke craquelévorming en de waterafvoer werd sterk belemmerd door onder andere verstopte tapgaten, doorbuigingen en niveauverschillen in de dakvloer, plooivorming in de dakhuid, slecht afgewerkte goten en krimpvorming van de polyestergewapende dakhuid waardoor deze volledig werd strakgetrokken en het gooteffect verdween.
Om tegelijkertijd de condensatieproblemen en de problemen met de dakvloer op te lossen, zonder daarvoor de bestaande dakvloer en de waterdichting te moeten verwijderen, werd er gekozen voor het gebruik van het Pirotherm-systeem van de firma Thiers-Horizon. Dit systeem bestaat uit een lichte isolerende mortel die wordt samengesteld uit geëxpandeerde polystyreen-, perliet- en vermiculietkorrels. Op de werf worden de granulaten en de toeslagstoffen gemengd met cement en water en vervolgens op het dak gepompt. De isolerende mortel werd gebruikt in combinatie met platen van geëxpandeerd polystyreen van verschillende diktes om alzo de dakhelling te verbeteren. Alvorens het Pirotherm-systeem aan te brengen werd het dak grondig gereinigd en gerepareerd waar nodig, werden de bestaande verluchtingspijpjes verwijderd en werden de opstanden van dakranden en lichtkoepels verhoogd. Bovenop de isolerende mortel werd een naadloze, 3 mm dikke laag Novapren aangebracht door middel van de hierboven beschreven koudspuitmethode. Vervolgens werd er een ingedikte bitumenemulsie (Novaplast) over dit geheel gespoten waarin een naakt polyestervlies van 50 gr/m2 werd geweld. Na het aanbrengen van een laatste laag Novaplast werd het dakoppervlak afgewerkt met leischilfers. De bestaande lichtstraten werden vervangen door dubbelwandige polycarbonaatlichtstraten.
Nieuwe dakbedekking voor ijsbaan Antarctica
Dat Novapren geschikt is voor het gebruik op de meest diverse dakvormen bewijst de recente dakrenovatie van de ijsbaan 'Antarctica' te Wilrijk. Tijdens een uitgebreide dakinspectie bleek dat de bitumineuze afdichting van dit parabooldak sterk verouderd was en diverse kale plekken vertoonde. De dakbedekking was hier en daar gescheurd en het was duidelijk dat er al heel wat reparaties hadden plaatsgevonden. In de gootzones begonnen de dakbeschotplaten in houtwolcement door te buigen onder invloed van het vocht en twee van de aanwezige lichtstraten waren beschadigd en dus ook niet meer waterdicht.
Gezien de vorm en de zeer sterke hellingsgraad van dit dak werden er bij deze renovatie serieuze voorzorgsmaatregelen genomen op het gebied van de veiligheid. Er werden door Kimmenade vooraf in het dak openingen gemaakt zodat de speciale stalen kabels voor de valbeveiliging door het dak heen rond de houten hoofdspanten van het dak konden worden bevestigd. Tussen deze lussen werden speciaal voor Kimmenade gefabriceerde stalen kabels bevestigd om de leeflijnen van de valgordels aan vast te maken. Er werd tevens gebruik gemaakt van speciaal ontworpen gesegmenteerde aluminiumladders die de paraboolrondingen volgen om veilig op het dak te kunnen werken. In de werkzones werden dakrandbeveiligingen voorzien.
Na een grondige reiniging van het dakoppervlak werden de scheuren in de dakbedekking hersteld en werden de doorgebogen houtwolcementplaten gesloopt en door nieuwe vervangen. Na het vernieuwen van de detailaansluitingen zoals randen en opstanden van lichtstraten werd de oude dakbedekking ingesmeerd met een primer alvorens de koudgespoten Novapren afdichting aan te brengen. Vervolgens werd er een ingedikte bitumenemulsie over dit geheel gespoten waarin een naakt polyestervlies van 50 gr/m2 werd aangebracht. Na het afstrijken met een laatste emulsielaag werd het dakoppervlak afgewerkt met een schutlaag van leischilfers en werden de kapotte lichtstraten vervangen.
Kies hier:
Inhoudsopgave Roof Belgium 1999
Terug naar Roof Belgium