(Edition 99/9 page 21)
Pirotherm évite une catastrophe
Ces derniers temps, la sécurité incendie des toitures est un sujet très actuel. Le 10 juillet 1999, la société DAF Trucks à Eindhoven a encore été confronté à la réalité quand plus de 1600 m2 de ses toitures étaient détruits par les flammes. On a constaté que le mortier de pente isolant Pirotherm a protégé la construction de toiture en dessous contre la chaleur et les flammes et qu'il a évité ainsi une vraie catastrophe.
La toiture d'une surface de 55.000 m2 du hall de moteurs de la société DAF Trucks à Eindhoven vient d'être rénovée en 1997. A l'époque on a décidé de ne pas démolir la toiture mais d'améliorer la pente de la toiture en appliquant le système de mortier isolant Pirotherm au-dessus de l'ancienne couverture et de la finir avec un nouveau système d'étanchéité en membranes bitumineuses.
Seulement la couverture est brûlée
Ce système Pirotherm est résistant au feu et consiste en un mortier isolant léger composé de granulés expansés de polystyrène, de perlite et de vermiculite. Au chantier, les granulés et les additifs sont mélangés avec de l'eau et du ciment en ensuite pompés sur la toiture. Le mortier isolant peut être utilisé en combinaison avec des plaques en polystyrène expansé de différents épaisseurs afin d'améliorer ainsi la pente de la toiture.
Ce 10ème juillet, dans quelques minutes plus de 16.000 m2 de la surface de toiture totale de 55.000 m2 était en flammes. Heureusement la direction du vent était de telle sorte que l'ampleur de la mer de feu restait relativement limitée. Cependant, le développement de chaleur était tellement intense que les profils en aluminium des lanterneaux étaient simplement fondus. Malgré cela, seulement la couverture bitumineuse a été brûlée: il n'y restaient que les fils de verre de l'armature. La couche de mortier isolant restait intacte, à l'exception des perles de polystyrène à la surface qui étaient fondues. Grâce à la couche Pirotherm le feu n'a pas pu atteindre la construction en dessous. En cas contraire, les barres d'armatures métalliques seraient dilatées sous l'influence de la chaleur et la construction serait probablement écroulée.
Réparation relativement simple
Grâce au comportement incendie favorable du mortier isolant les travaux
de réparation n'ont pas été très compliqués.
Après l'enlèvement des fils de verre et des restes de bitume brûlé,
le support a été nettoyé et recouvert d'une nouvelle couverture
bitumineuse au-dessus de la couche d'isolation encore toujours intacte.
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