Roofs 2003-07-10 Nieuwe methoden verwerking EPDM

‘EPDM biedt ten opzichte van klassieke bitumineuze dakbedekking tal van voordelen. De verwerking ervan was echter altijd problematisch.’ Dit is de mening van de heer Geert-Jan Vogels, algemeen directeur van Mawipex B.V. Het bedrijf is het afgelopen jaar met een aantal innovaties van gekleefde bevestigingsmethoden voor EPDM gekomen. De innovaties werken volgens de heer Vogels een nauwere samenwerking met andere bedrijven in de branche in de hand.

 Tot voor kort was Mawipex uit Rilland vooral in de markt bekend vanwege de levering van Amerikaanse dakshingles van het merk CertainTeed. ‘Een aantal jaar geleden zijn we tot de conclusie gekomen dat we ons activiteitennet verder moesten verbreden, om de ondernemersrisico’s wat meer te spreiden,’ vertelt de heer Vogels. ‘Het is voor een wat kleiner bedrijf als Mawipex een risico om met slechts één productgroep goed in de markt te zitten. We zijn ons daarom gaan toeleggen op de levering van EPDM, en de ontwikkeling van systemen voor de verwerking van dit materiaal,’ aldus de heer Vogels.

Problemen bij verkleven

Hij vervolgt: ‘De verwerking van het materiaal was voor verbetering vatbaar. Vooral het verkleven van EPDM bracht een aantal problemen met zich mee. Het inlijmen van EPDM is erg arbeidsintensief omdat zowel de ondergrond als het membraan ingelijmd moeten worden. Door de grote hoeveelheden oplosmiddelen en andere toxische stoffen in de contactlijmen is het daarbij geen prettig en gezond werk voor de dakdekkers. De verwerking zelf is kritisch, doordat de lijm temperatuur- en vochtgevoelig is. Dit belemmert de voortgang van het werk bij koud of vochtig weer. Door gebruik van contactlijmen is correctie van het membraan na verkleven niet meer mogelijk. Plooien kunnen niet meer worden hersteld.’ Mawipex heeft recent een aantal systemen ontwikkeld, met als doel de verwerking van EPDM middels verkleven te verbeteren en te vergemakkelijken: BossCover Flexible Bond en BossCover Spray Bond.

Oplossingen

BossCover Flexible Bond is een EPDM-lijm op basis van MS-polymeren. Deze wordt in rupsen aangebracht en zorgt daardoor voor een enkelzijdige partiële verlijming van de EPDM. Doordat de lijm geen oplosmiddelen bevat, komen er geen toxische gassen vrij tijdens de verwerking. De lijm wordt met een aangepast spuitpistool, op een ergonomische wijze, direct op de ondergrond aangebracht. De lijm is op vrijwel iedere ondergrond toepasbaar en het is door de samenstelling minder gevoelig voor vocht dan traditionele EPDM-lijm, waardoor ook bij licht vochtig weer doorgewerkt kan worden. De lijm wordt om de 25 centimeter aangebracht, de EPDM wordt vervolgens in de lijm gerold en stevig aangeveegd. Eventuele plooien kunnen op deze manier worden verwijderd. ‘Het rendement van deze lijm ligt hoger, doordat de verwerking snel en enkelzijdig kan plaatsvinden,’ aldus de heer Vogels. ‘De lijm is blijvend elastisch en kan daardoor samen met de EPDM alle spanningen die ontstaan in een constructie opvangen. Onder invloed van vocht hardt de Flexible Bond zelfs nog wat sneller uit.’

De BossCover Spraybond is de laatste ontwikkeling van het bedrijf: een spraybare EPDM-contactlijm, die wordt aangebracht met een lijmpistool dat is aangesloten op een drukvat, waar de lijm uit verpompt wordt. Door de spuitmond wordt de lijm gelijkmatig in de gewenste hoeveelheden aangebracht; het verbruik zal hierdoor lager liggen dan bij een lijm die handmatig wordt aangebracht. Deze lijm bevat slechts een fractie van de hoeveelheid oplosmiddelen die de traditionele contactlijmen bevatten. Het droogt snel doordat via een compressor ongeveer 300 liter lucht per minuut aan de lijm wordt toegevoegd. Het verlijmen gaat met deze methode dus sneller dan op de traditionele manier. In vergelijking met de Flexible Bond is de Spray Bond weer wel wat gevoeliger voor vocht en temperatuur.

‘Met deze producten en methoden trekt Mawipex internationaal de aandacht,’ vertelt de heer Vogels. ‘Wij hebben de producten in de VS en Europa voorgesteld op diverse beurzen en de belangstelling bleek erg groot. Op dit moment zijn wij in overleg met enkele belangrijke partijen in de VS om de systemen daar op de markt te brengen. Ook in diverse Europese markten wordt de introductie van de nieuwe systemen op korte termijn verwacht.’  Ook van het 105-systeem, een manier om EPDM mechanisch te bevestigen zonder het materiaal te perforeren, heeft het bedrijf hoge verwachtingen. ‘Dit systeem is een plaatje met een zelfklevende bovenkant, dat mechanisch in de ondergrond wordt bevestigd,’ legt de heer Vogels uit. ‘Na verwijdering van de beschermende folie aan de bovenkant, wordt de dakbaan over het plaatje gelegd. Dit systeem, feitelijk een tussenvorm tussen mechanisch en verkleefd bevestigen, levert een snelle en zekere bevestiging op.’

Samenwerking

De heer Vogels is van mening dat men in de bouw, meer nog dan op het moment het geval is, de samenwerking moet zoeken. ‘Het is voor bedrijven raadzaam om, waar mogelijk, samen te werken. Het is voor de klant immers veel aantrekkelijker als er een heel systeem wordt aangeboden, in plaats van alle losse producten bij elkaar te moeten zoeken. De combinatie van de verschillende bouwproducten, isolatiematerialen en dakbedekkingen bijvoorbeeld, zijn als één systeem vaak interessanter voor de klant dan  los van elkaar, zowel praktisch als prijstechnisch. Wij zijn momenteel met vrijwel alle leveranciers van isolatiematerialen in gesprek om totaalsystemen te ontwikkelen. Op basis van diverse testen worden uitgekiende systemen op de markt gebracht, elk toepasbaar in een bepaalde situatie zodat de klant altijd voldoende alternatieven heeft. Binnenkort zullen wij de markt hierover meer in detail informeren.’